To learn more about types of engines
To learn new words
To develop lexical skills
| Лексика | Перевод | Звучание |
| Vehicle | транспортное средство, автомобиль | 123 |
| Internal combustion engine | двигатель внутреннего сгорания | 123 |
| Propulsion | приведение в движение, привод | 123 |
| Burn | гореть | 123 |
| Explosion | взрыв | 123 |
| Combustion | сгорание | 123 |
| Cylinder | цилиндр | 123 |
| Reciprocating engine | поршневой двигатель | 123 |
| Spark-ignited | с искровым зажиганием | 123 |
| Stroke | такт | 123 |
| Intermittent | прерывистый, пульсирующий | 123 |
| Charge | заряд (горючей смеси/воздуха) | 123 |
| Piston | поршень | 123 |
| Motion | движение | 123 |
| Rotation | вращательное движение, вращение | 123 |
| Crankshaft | коленчатый вал | 123 |
| Connecting rod | шатун, соединительная тяга | 123 |
| Wheel | колесо | 123 |
| Displacement | рабочий объем (двигателя), подача | 123 |
| Ring | кольцо | 123 |
| Leakage | негерметичность, утечка | 123 |
| Intake /exhaust valve | впускной/выпускной клапан | 123 |
| Head | головка | 123 |
| Spark plug | свеча зажигания | 123 |
| Screw | прикреплять болтами | 123 |
| Camshaft | распределительный вал | 123 |
| Cap | клапанная крышка | 123 |
| Intake manifold/pipe | впускной канал | 123 |
| Cooling liquid | охлаждающая жидкость | 123 |
| Oil pan | поддон картера | 123 |
| Oil gasket | картер | 123 |
| Exhaust manifold/pipe | выпускной канал | 123 |
| Bearing | шатунный подшипник | 123 |
The engine is the source of power that makes the wheels go around and the car move. It is usually referred to as an internal combustion engine because gasoline is burned within its cylinders or combustion chambers. This burning, or combustion, takes place on a high speed termed as an “explosion”. The high pressure thus created causes a shaft to turn or rotate. This rotary motion is transmitted to the car so the wheels rotate and the car moves. Most automobile engines have four or six cylinders, although some eight-, twelve- and sixteen cylinder engines are in use.
Двигатель - это источник энергии, которая заставляет колёса двигаться и автомобиль перемещаться. Его также относят к двигателям внутреннего сгорания, потому что газ сгорает внутри цилиндров или камер сгорания. Это горение или сгорание происходит с большой скоростью называемое «взрывом». Таким образом, создаётся высокое давление, которое заставляет вал поворачиваться или вращаться. Это вращательное движение передаётся колёсам автомобиля и автомобиль перемещается. Большинство автомобильных двигателей имеют 4 или 6 цилиндров, хотя применяются и 8, 12 и 16-ти цилиндровые двигатели.
There are two types of engines: petrol (gasoline) engines and diesel engines. The gasoline engine is that type of machine where power generated within the cylinders. The engine is set in motion by the explosions of a mixture of gasoline and air. Combustion takes place above the pistons. The detachable head is secured to the top of the cylinder block. It encloses the cylinder block and forms the combustion chamber. When the fuel is burnt within the cylinders the expansion of gases is used for producing piston movement. Such a type of engine is called the INTERNAL combustion engine. In any internal combustion engine the gas charge is drawn into the cylinder. The internal combustion engine converts heat into mechanical energy by burning a mixture of oil fuel and air within its cylinder or cylinders. The internal combustion engine consists of the following: 1. A cylinder (there may be several). 2. A piston which moves up and down inside cylinder. 3. A crankshaft connected to the piston by a rod known as a connecting rod. The connecting rod turns the up-and-down motion of the piston into a rotary motion of the crankshaft. 4. A flywheel which keeps the crankshaft moving when the pressure is exerted upon the top of the piston. 5. Two valves known as the inlet valve and the exhaust valve. 6. A camshaft which is used to open and close the valves.
Бензиновый двигатель – вид механизма, в котором энергия производится внутри цилиндров. Двигатель приводится в действие за счёт сгорания смеси бензина и воздуха. Сгорание происходит над поршнями. Съёмная головка прикрепляется к блоку цилиндров. Это, включая блок цилиндров, создаёт камеру сгорания. При сгорании топлива внутри цилиндров, расширение газа создаёт движение поршня. Такой вид двигателя называется двигателем внутреннего сгорания. В любом типе двигателя внутреннего сгорания порция топлива поступает в цилиндр. Двигатель внутреннего сгорания преобразовывает тепло в механическую энергию за счёт сгорания смеси топлива и воздуха внутри цилиндра или цилиндров. Двигатель внутреннего сгорания состоит из следующих деталей: 1. Цилиндр (их может быть несколько). 2. Поршень, который двигается вверх и вниз внутри цилиндра. 3. Коленчатый вал, соединённый с поршнем шатуном. Шатун двигает поршень вверх или вниз при вращательном движении коленчатого вала. 4. Маховик, который сохраняет коленчатый вал в движении, когда давление усиливается на верху поршня. 5. Два клапана, известных как впускной и выпускной клапаны. 6. Распределительный вал, используемый, чтобы открывать и закрывать клапаны.
A diesel engine is like a gasoline engine but simpler. Diesel engines are usually larger and can do more work. The fuel used in a diesel engine is oil. In diesel engines only air is blown into the cylinder. It does not need spark plugs. Diesel engines can be four - stroke ones and two - stroke ones. Diesel engines use a cheaper kind of fuel and give more power for each gallon of fuel burned than gasoline engines. Besides they last much longer. The diesel engine is an internal combustion engine. It uses oil as a fuel. The fuel is introduced in the form of spray and the engine requires no special ignition device.
Дизельный двигатель похож на бензиновый двигатель, но проще. Дизельные двигатели обычно больше и способны выполнять больший объём работы. Топливом для них является дизельное топливо. В дизельных двигателях только воздух поступает в цилиндр. В нём не используются свечи зажигания. Дизельные двигатели могут быть четырёх или двухтактные. Дизельные двигатели, в отличие от бензиновых двигателей, используют более дешёвое топливо и производят больше энергии за каждый галлон сгоревшего топлива. Кроме того они более долговечны в использовании. Дизельные двигатели - это двигатели внутреннего сгорания. Топливо распыляется и двигателю не требуется специального воспламеняющего устройства.
